Análisis de estadísticas y coordinación entre actores del sector
10 de marzo de 2026
El 10 de marzo de 2026 se llevó a cabo una reunión de trabajo enfocada en el análisis de la piratería del asfalto, una de las problemáticas más relevantes que enfrenta actualmente el sector del transporte y la logística en Argentina. Durante el encuentro se presentaron estadísticas correspondientes a las principales jurisdicciones del país, lo que permitió analizar la evolución de este fenómeno delictivo y sus implicancias para la seguridad de la cadena logística.
La actividad reunió a representantes de empresas, especialistas del sector y actores vinculados a la seguridad logística, con el objetivo de compartir información, identificar tendencias y fortalecer estrategias de prevención frente a este tipo de delitos.
La piratería del asfalto: una problemática que impacta en toda la cadena logística
La denominada piratería del asfalto se refiere al robo de mercadería transportada por vehículos de carga durante su circulación o en instancias de carga y descarga. Este tipo de delito suele ser perpetrado por bandas organizadas que planifican el ataque con información previa sobre el tipo de carga, la ruta y los tiempos del transporte, lo que evidencia un alto nivel de organización criminal.
Además del perjuicio económico directo para transportistas y empresas, este fenómeno genera impactos más amplios en la economía, afectando la eficiencia logística, elevando los costos operativos y comprometiendo la seguridad de conductores y operadores.
Estadísticas recientes y evolución del fenómeno
Durante la reunión se presentaron datos y análisis estadísticos sobre los robos a vehículos de transporte de cargas registrados en distintas jurisdicciones.
Los informes más recientes del sector indican que el fenómeno mantiene niveles elevados de incidencia en el país. En los últimos doce meses se registraron aproximadamente 4.490 robos a vehículos que transportaban mercadería, lo que confirma que la piratería del asfalto continúa siendo un desafío relevante para la logística nacional.
En cuanto a la distribución territorial de los incidentes, los estudios señalan que:
- Aproximadamente el 52 % de los casos se registran en la provincia de Buenos Aires
- Cerca del 20 % ocurre en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires
- El resto se distribuye en diversas provincias del interior del país, lo que refleja una progresiva expansión geográfica del fenómeno.
Otro dato relevante es que una gran parte de los ataques se concentra en vehículos utilitarios o de reparto urbano, especialmente aquellos vinculados al comercio electrónico y la distribución minorista.
Asimismo, los estudios sectoriales indican que los momentos de carga, descarga o detención del vehículo representan instancias de mayor vulnerabilidad, concentrando gran parte de los ataques registrados.
La importancia del trabajo articulado
Uno de los ejes centrales de la reunión fue la necesidad de fortalecer la cooperación entre el sector público y el sector privado para enfrentar esta problemática.
El intercambio de información entre empresas de logística, operadores tecnológicos, aseguradoras, organismos técnicos y autoridades permite:
- mejorar la detección de patrones delictivos
- optimizar los protocolos de prevención
- fortalecer los sistemas de monitoreo y recuperación
- promover políticas públicas orientadas a la seguridad logística
Diversos espacios de trabajo interinstitucional han demostrado que la coordinación entre actores es fundamental para prevenir y reducir los robos de mercadería en tránsito, ya que este tipo de delitos impacta directamente en la economía formal y en el funcionamiento de la cadena de abastecimiento.
Tecnología y monitoreo: herramientas clave para la prevención
En este contexto, la incorporación de tecnologías de monitoreo satelital, telemetría, sistemas de geolocalización y plataformas de gestión de flotas se ha consolidado como una herramienta central para la prevención y respuesta ante incidentes.
Estos sistemas permiten:
- realizar seguimiento en tiempo real de las unidades
- detectar desvíos de ruta o detenciones no programadas
- activar protocolos de alerta ante eventos críticos
- colaborar con las fuerzas de seguridad en procesos de recuperación
La evolución tecnológica en materia de rastreo y análisis de datos ha permitido mejorar significativamente la capacidad de reacción frente a situaciones de riesgo, fortaleciendo la seguridad del transporte de cargas.
Compromiso con la seguridad del sector
Desde CERSAT se promueve activamente la generación de espacios de diálogo e intercambio que contribuyan a fortalecer la seguridad en el transporte y la logística, así como a impulsar la adopción de tecnologías que permitan prevenir delitos y mejorar la eficiencia operativa.
La reunión del 11 de marzo reafirmó la importancia de continuar trabajando de manera colaborativa entre empresas, autoridades y organismos técnicos, consolidando una agenda común orientada a reducir riesgos, proteger la mercadería en tránsito y garantizar el funcionamiento seguro de la cadena logística.
El abordaje de la piratería del asfalto requiere una mirada integral que combine tecnología, información, coordinación institucional y políticas públicas, elementos esenciales para enfrentar uno de los desafíos más relevantes del transporte de cargas en la actualidad.